Kampery

Do tej pory było to wyposażenie zarezerwowane dla wyższych wersji – Coast oraz Ocean. Tym razem rozwiązanie jest zupełnie nowe – w przeciwieństwie do dużej kuchni w modelach Coast i Ocean, wersja Beach jest wyposażona w rozkładaną mini kuchnię zaprojektowaną na nowo. Wersje Coast i Ocean, ze względu na szerszą kuchnię, są oferowane z dwuosobową ławką w przedziale pasażerskim. Californię Beach 6.1, dzięki węższej mini kuchni, można zamówić również z ławką trzyosobową. po raz pierwszy otwiera to możliwość biwakowania dla rodziny pięcioosobowej.

Nowa California 6.1 Beach z mini kuchnią otrzyma dodatkowy opis „Camper”. Wersja bez mini kuchni będzie odtąd mieć dopisek „Tour”. Nowością w tej wersji są, montowane seryjnie, przesuwane drzwi po lewej i prawej stronie auta. Dotychczas wersja Beach była dostępna tylko z przesuwanymi drzwiami po prawej stronie nadwozia. Obie wersje Beach – Tour i Camper – łączy fakt, że nowa cyfrowa jednostka sterująca funkcjami kampera w konsoli dachowej jest uzupełnieniem standardowej specyfikacji (w poprzednim modelu nie było tej opcji). Po raz pierwszy w obydwu modelach istnieje także możliwość zamówienia, jako opcji, hydraulicznej obsługi podnoszonego dachu zamiast klasycznego rozwiązania z podnośnikiem ręcznym. W tym wypadku otwieranie i zamykanie dachu jest kontrolowane, podobnie jak wiele innych funkcji, za pośrednictwem cyfrowej jednostki sterującej funkcjami kampera.

Nowa mini kuchnia poszerza wszechstronność Californii 6.1 Beach. Aby ją rozłożyć, wyciąga się jej elementy z panelu bocznego umieszczonego między słupkiem B i C. Płyta stworzona ze stali nierdzewnej ma kuchenkę gazową z pojedynczą płytą po lewej stronie i blat roboczy po prawej stronie. Nad częścią palnikową znajduje się osłona, która po podniesieniu podczas gotowania służy jako ochrona przed zbrudzeniem.

Jeśli płyta grzewcza nie jest potrzebna, wystarczy ją schować do panelu bocznego, który jest taki sam dla wszystkich wersji. Pod blatem przy bocznej ścianie znajduje się duży otwarty schowek oraz zamknięta szafka na butlę gazową o wadze 1,8 kg.

Z Californii 6.1 rodziny korzystają często jak z dużego vana. Czasami zachodzi potrzeba przewozu więcej niż czterech lub pięciu osób. W takich sytuacjach Volkswagen Samochody Użytkowe oferuje pojedyncze miejsca w drugim rzędzie. Pomimo wyposażenia w kuchnię, nowa California 6.1 Beach zapewnia miejsce do wykorzystania nie tylko jednego, ale dwóch osobnych miejsc. Po zamknięciu mini kuchni położenie kanapy i pojedynczych siedzeń można zmieniać bez żadnych ograniczeń. W zależności od wersji ławki w trzecim rzędzie, kamper staje się wtedy vanem sześcio- lub siedmioosobowym. Należy jednak pamiętać, że każda California Beach z homologacją samochodu kempingowego może mieć maksymalnie pięć miejsc. Każdy, kto chce korzystać z wersji z mini kuchnią i sześcioma lub siedmioma siedzeniami, musi zamówić ją jako wersję Tour z homologacją samochodu osobowego, a nie jako wersję Camper. Mini kuchnia wyklucza wtedy zastosowanie drzwi przesuwnych po lewej stronie. Kuchnia o kompaktowej konstrukcji sprawia, że w gronie kamperów California 6.1 jest autem bardziej wszechstronnym niż kiedykolwiek wcześniej.

Na zdjęciu widać najnowszy model Ocean 6.1 z dwukolorowym wykończeniem zewnętrznym. Wszystkie poziomy wykończenia, w tym Beach i Coast, korzystają ze zaktualizowanego języka projektowego szóstego generatora Bulli, który ma zmienione reflektory z nowymi diodami LED DLR, zmodyfikowanymi zderzakami i innymi drobnymi ulepszeniami wizualnymi.

Jedną z najważniejszych nowych funkcji w kabinie jest nowy panel sterowania umieszczony w górnej konsoli. Posiada duży, kolorowy wyświetlacz, który pozwala kontrolować funkcję wschodu słońca, oświetlenie salonu i otwierający się dach, gdy jest obsługiwany elektrohydraulicznie. 

Jeśli chodzi o technologie pokładowe, warto również wspomnieć o cyfrowym zestawie wskaźników, który dostarcza informacji o podróży i systemie audio. California 6.1 będzie oferowany z dwiema opcjami informacyjno-rozrywkowymi i dwiema opcjami nawigacji z opcjonalną funkcją eSIM, zapewniającą dostęp do aplikacji i usług online.

W nowym VW zobaczymy 2,0-litrowy silnik wysokoprężny, które spełnia normy emisji spalin Euro 6d. Wszystkie modele są standardowo wyposażone w napęd na przednie koła. Napęd na wszystkie koła dostępny jest w opcjonalnym pakiecie wyposażenia.

Źródło: Volkswagen

Historia kampervanów marki Volkswagen sięga 1950 roku kiedy koncern przedstawił koncept modelu Transporter. Od tego czasu fabryki opuściło prawie 200.000 modeli Westwalia, Jocker oraz California.

Postanowiliśmy przybliżyć Wam zalety użytkowania kampervanów. Rozpoczynamy cykl poświęcony tym produktom.