Ciekawostki
VW CityMotors na największych targach camperowych!
Caravans Salon, to już V edycja Międzynarodowych Targów Poznańskich dla największych graczy branży caravaningowej.
Salon CityMotors Gdańsk po raz kolejny będzie miał okazję zaprezentować swoje wyjątkowe i indywidualne projekty, między innymi VW California w wersji Ocean, VW Grand California z wypożyczalni Adventure by CityMotors, VW New Multivan czy VW Crafter ze specjalną zabudową. Dodatkowo uczestnicy targów będą mieli możliwość zakupienia oryginalnych akcesoriów VW na specjalnie przygotowanym stoisku.
Tym razem reprezentanci CityMotors pojawią się w akompaniamencie współwystawców takich jak: VWFS, Bus Prestige, SprintCar czy Camp4wheels.
Zapraszamy serdecznie do odwiedzin.
Wszelkie informacje dotyczące wydarzenia i innych atrakcji znajdziecie pod linkiem:
https://www.caravanssalon.pl/pl/
Do zobaczenia!
#TylkoCityMotors
#AdventureByCityMotors
Volkswagen w bursztynowym blasku – Polsat Plus Arena Gdańsk pozyskała sponsora motoryzacyjnego.
CityMotors – Autoryzowany Salon i Serwis Volkswagena oraz Serwis Skody – podpisał umowę ze Stadionem Polsat Plus Arena w Gdańsku. Umowa będzie obowiązywać rok czasu, zakłada promocje marek CityMotors na stadionie oraz przy wydarzeniach realizowanych na terenach zewnętrznych.
Współpraca ze Stadionem pozwoli nam szerzej zaistnieć na trójmiejskim rynku. CityMotors teraz będzie gościł na Stadionie, nie tylko w dniach meczowych Lechii Gdańsk, ale przy innych ciekawych projektach, jak i w trybie dziennym- mówił Dariusz Nowacki, Dyrektor Zarządzający CityMotors.
Modele oferowane przez CityMotors będą stałym elementem krajobrazu zewnętrznego stadionu. Jest to pierwszy w historii obiektu partner motoryzacyjny, który w ten sposób chce inwestować w swoją promocję i komunikację.
Salon CityMotors zlokalizowany jest w sąsiedztwie Polsat Plus Arena Gdańsk na ul. Uczniowskiej 36.
Cieszymy się, ze udało się związać umową z CityMotors jest to marka spójna z wizerunkiem stadionu, efekty tej współpracy będziemy mogli obserwować w niedalekiej przyszłości – tłumaczy Paweł Buczyński Prezes Arena Gdańsk Operator.
Możliwości jakie oferuje nam Stadion, są przede wszystkim dodatkowymi atrakcjami i ukłonem w stronę naszych klientów. Nie chciałbym na razie zdradzać szczegółów, ale na pewno na bieżąco będziemy informować o dodatkowych korzyściach. Jesteśmy dumni, z podpisanej umowy i mam nadzieję, że to dopiero początek owocnej i długofalowej współpracy”- dodaje Dariusz Nowacki, Dyrektor Zarządzający CityMotors.
Pierwsze Centrum California w Polsce VW CityMotors Gdańsk w programie California Center
Przez ostatnie lata caravaning mocno zaznaczył swoją obecność w branży turystycznej. Co więcej, wyróżnił się także w motoryzacyjnych statystykach sprzedaży, przechodząc ze statusu działalności niszowej do kształtującej dynamikę zamówień u producentów pojazdów.
Statystyki rejestracji pojazdów kempingowych w Polsce nie kłamią. Pojazdy typu kampervan cieszą się największym zainteresowaniem ze względu na mobilność, praktyczność i zwartą, wytrzymałą konstrukcję. Te walory to wytyczne dla osadzenia na nich działalności biznesowej z gwarancją dobrej prosperity, co udowadnia salon sprzedaży VW CityMotors Gdańsk.
Od 3 lat jednym z nurtów sprzedaży są fabrycznie zabudowane samochody kempingowe typu California, Grand California i Caddy California. W salonie możemy obserwować świadome i czynne wykorzystanie trendów od strony handlowej. 3 lata wstecz sprzedaż pojazdów tego typu wynosiła kilkanaście sztuk w ciągu roku, aby urosnąć do ilości szeregującej CityMotors na miejscu wiodącego sprzedawcy w kraju. Wbrew czarnym prognozom salon zainwestował w tę gałąź branży motoryzacyjnej, widząc duży potencjał. Stworzono wyjątkowy zespół handlowy, inwestując w ich specjalizację. Aleksandra, Filip i Jakub, których dane kontaktowe można znaleźć na końcu artykułu, wyrośli na ekspertów w dziedzinie caravaningu. Są też aktywnymi użytkownikami samochodów z grupy kamperów. To wszystko zaowocowało zaufaniem klientów, co przełożyło się na ponadprzeciętne wyniki sprzedażowe.
Świadome działania, trendy rozwojowe w udoskonalaniu pojazdów i realizacja autorskich aranżacji kampervanów pod szyldem Adventure by CityMotors zostały zauważone i docenione przez Volkswagen Group Polska.
Gdański salon, jako pierwszy w Polsce, otrzymał propozycję wzięcia udziału w pilotażowym, ogólnoeuropejskim programie California Center, spełniając z wyprzedzeniem wszelkie wymogi uczestnictwa, w tym wysokie standardy sprzedaży, jakości obsługi klienta od strony handlowej i od strony serwisowej.
Podstawowym punktem programu było wyposażenie pracowników salonu w odpowiednią wiedzę i zaplecze merytoryczne umożliwiające rzetelne informowanie klientów. To zagwarantowało budowanie zaufania dla działań okołosprzedażowych pojazdów typu California. Ponadto włożono wysiłek w zbudowanie bazy wiedzy i umiejętności serwisowych. Pracowników wyposażono w wiedzę na temat wyposażenia wnętrz, budowy komponentów, naprawy i obsługi specyficznych elementów kempingowych, niespotykanych w innych pojazdach marki. Dodatkowym atutem przemawiającym za dodaniem CityMotors do członków programu jest otwarcie w tym roku lokalnej wypożyczalni, w ramach której pracuje non stop 6 kampervanów Grand California.
Jakie korzyści przynosi polskiemu klientowi nominacja salonu CityMotors do programu California Center? Marcin Hasske, kierownik działu samochodów dostawczych, odpowiada: – Dzięki promocji centralnej przez Volkswagen Group Polska znacząco zwiększa się rozpoznawalność na rynku. Dodatkowo, jako Centrum California, w stałej ofercie posiadamy znacznie więcej pojazdów rekreacyjnych niż jakikolwiek inny salon marki Volkswagen w Polsce.
W stałej ofercie dostępnych pojazdów posiadamy ponad 50 sztuk w przeróżnych konfiguracjach oraz ponad 100 sztuk w procesie produkcyjnym. To wszystko sprawia, że klient może u nas kupić dopasowany do swoich potrzeb pojazd w możliwie najkrótszym czasie.
Pozycja lidera w sprzedaży fabrycznych kampervanów to jednak nie wszystko, czym może pochwalić się salon VW CityMotors Gdańsk. Na równi ze sprzedażą pojazdów zabudowanych fabrycznie funkcjonuje wspomniana już marka Adventure by CityMotors.
W ramach tej wyjątkowej koncepcji rynkowej działa komórka organizacyjna oparta o wypożyczalnię Grand Californii i produkcję koncepcyjnych, niepowtarzalnych kampervanów w wersjach wyprawowych, usportowionych, w stylu oldschool lub nawet na bazie autobusów. Działalność opiera się na współpracy z podmiotami zewnętrznymi, wśród których na pierwszą pozycję wysuwa się producent zabudów WaveCamper. Kolejne to wchodzący w branżę caravaningową Busprestige, oferujący świetne wykonanie i detale, Sprintcar, który otrzymał niedawno homologację VW na wykonywanie zabudowy na bazie modelu VW Crafter. To współpraca dwukierunkowa, ponieważ salon jest też dostawcą bazowych pojazdów dla wspomnianych firm.
Adventure by CityMotors ma również rozwiązania dla klientów, którzy chcieliby poczuć klimat kamperowania, ale posiadają zwykły samochód marki VWSD. W swojej ofercie marka posiada rozwiązania modułowe w postaci kapsuł, namiotów i dedykowanych wkładów, które pozwalają przekształcić dowolny pojazd tej marki w dom na kółkach.
Z przyjemnością obserwujemy rozwój kompleksowej, wyspecjalizowanej oferty kampervanów w salonie VW CityMotors Gdańsk. Znajdziemy w nim prawdziwie indywidualne rozwiązania niespotykane na skalę nie tylko Polski, ale całej Europy.
Za tym wszystkim stoi wspaniały, wyspecjalizowany zespół ludzi, pasjonatów i ekspertów.
Współpraca z Lechią Gdańsk przedłużona na obecny sezon
Lechia Gdańsk S.A. kontynuuje współpracę z CityMotors Gdańsk. Nową umowę zawarto na bieżący sezon ligowy.
CityMotors Gdańsk to autoryzowany salon samochodów osobowych oraz dostawczych marki Volkswagen. Dealer oferuje również usługi serwisowe działu mechanicznego Volkswagen i Skoda, jak i blacharsko-lakierniczego. W ramach umowy do dyspozycji klubu są służbowe samochody Volkswagen. Oznacza to, że współpracujemy z salonem, który określany jest mianem najnowocześniejszego dystrybutora tej marki w Polsce. Salon znajduje się w Gdańsku przy ul. Uczniowskiej 36 i oferuje szereg korzyści, między innymi możliwość jazdy testowej najnowszymi modelami VW, czy kompleksowy przegląd pojazdu.
Umowa pomiędzy Lechia Gdańsk S.A., a CityMotors Gdańsk jest kontynuacją zeszłorocznego kontraktu.
Piąty rok współpracy z Treflem Sopot przed nami!
Z niezwykłą przyjemnością pragniemy poinformować, iż w sezonie 2022/2023 Trefl Sopot nadal będzie współpracować z CityMotors Gdańsk! Logo naszego Partnera wciąż będzie znajdować się na spodenkach meczowych koszykarzy, zaś zawodnicy i sztab szkoleniowy będą korzystać z niezawodnych samochodów CityMotors Gdańsk.
CityMotors to godny polecenia dealer samochodów Volkswagen. Firma posiada najnowocześniejszy salon samochodów tej marki w Polsce i jeden z niewielu takich w Europie. Charakteryzuje go duża powierzchnia ekspozycyjna i przestrzeń wystawiennicza dla samochodów nowych, dostawczych oraz używanych. CityMotors oferuje również usługi serwisowe działu mechanicznego, jak i blacharsko-lakierniczego. Salon zlokalizowany w Gdańsku przy ulicy Uczniowskiej 36 to także swego rodzaju spa dla samochodów.
Trefl Sopot współpracę z CityMotors rozpoczął przed sezonem 2018/2019. Od tego czasu zawodnicy oraz członkowie sztabu szkoleniowego mogą korzystać z niezawodnych samochodów naszego Partnera. Firma bierze aktywny udział w życiu klubu, czego dowodem był m.in. konkurs „Wygraj rower z CityMotors!”. Kiedy żadnemu z uczestników nie udało się wygrać nagrody, CityMotors bezinteresownie przekazało nowoczesny rower górski na charytatywną licytację Artura Sasinowskiego – młodego kibica koszykówki, zmagającego się z rzadką wrodzoną wadą PFFD.
– Nasza dotychczasowa współpraca układa się znakomicie. Przez te lata CityMotors stało się jednym z naszych najważniejszych Partnerów. Udało nam się wypracować model, który przynosi korzyści obu stronom. Dealer marki Volkswagena to znana firma już nie tylko w Trójmieście, ale także na terenie całego kraju, a samochody z których korzystają trenerzy i zawodnicy cechują się bezawaryjnością oraz komfortem. Pełni optymizmu jedziemy razem dalej! – mówi Marek Wierzbicki, prezes Trefla Sopot.
Volkswagen Touareg nagrodzony w plebiscycie „Auto Lider”
Aż trzy modele Volkswagena znalazły się w czołowej „trójce” w swoich kategoriach. Mowa o 18. edycji największego plebiscytu „Auto Lider” tygodnika „Motor” i miesięcznika „Auto Moto”. Volkswagen Touareg nagrodzony w plebiscycie „Auto Lider” tygodnika „Motor” i miesięcznika „Auto Moto”
Volkswagen wyposażył Touarega w pionierski zestaw systemów asystujących. Nie brakuje w nim też nowoczesnych urządzeń multimedialnych. Zaawansowane rozwiązania sprawiają, że Touareg wyznacza drogę ku przyszłości. Współdziałanie systemów asystujących zapewnia z kolei wyższy poziom bezpieczeństwa i komfortu. Touareg pozwala skorzystać z funkcji półautomatycznego kierowania, która sprawia, że przejazd staje się łatwiejszy i bezpieczniejszy. Do segmentu SUV-ów luksusowy model Volkswagena wnosi również wyjątkowo dynamiczną stylistykę.
Argumentem dla wyboru Touarega może okazać się wersja z silnikiem V8 TDI (421 KM) o maksymalnym momencie obrotowym (900 Nm). Potężny SUV napędzany tym silnikiem przyspiesza od 0 do 100 km/h w zaledwie 4,9 s. Jak wszystkie odmiany Touarega, również ta z silnikiem V8 spełnia normę emisji spalin Euro 6d-TEMP.
T-Cross, crossover Volkswagena znakomicie sprawdza się nie tylko w mieście. Dzięki oryginalnej stylistyce nie można go pomylić z żadnym innym crossoverem tej wielkości. Wiele kolorów lakieru oraz pakiety stylistyczne pozwalają na dopasowanie wyglądu T-Crossa do indywidualnych upodobań. Wnętrze miejskiego crossovera można oczywiście kształtować w różny sposób, stosownie do chwilowych potrzeb. Umożliwia to m.in. kanapa, którą można przesuwać w zakresie 14 cm. Zwiększa się dzięki temu przestrzeń na nogi osób, które podróżują z tyłu lub powiększając bagażnik.
Trzeci w wyróżnionych modeli Volkswagena, ID.3, skupia w sobie wszystkie atuty aut elektrycznych, z przyjemnością wynikającą z ich użytkowania na czele – auto ma wiele do zaoferowania pod kątem dynamiki jazdy i zaskakującego dla wszystkich, którzy nie mieli jeszcze do czynienia z „elektrykiem” przyspieszenia. ID.3 zaskakuje futurystycznymi rozwiązaniami: dość wymienić wyświetlacz Head Up Display, oferujący obraz w poszerzonej rzeczywistości, wyświetlając w czasie rzeczywistym na całej przedniej szybie. Jeżeli do ładowania akumulatora ID.3 będzie wykorzystana energia ze źródeł odnawialnych, np. z paneli fotowoltaicznych, auto w całym „cyklu życia” pozostanie neutralne pod względem emisji dwutlenku węgla.
Więcej aktualności na CityMotors
- R-Line equipment line
- R-Line equipment line
Volkswagen przekaże 2,5 miliona dolarów na Australię
Volkswagen przekaże 2,5 miliona na Australię. Pieniądze pójdą dla osób dotkniętych pożarami lasów oraz na odbudowę zniszczonej infrastruktury
Volkswagen zapowiedział przekazanie 2,5 miliona dolarów australijskich (równowartość 1,55 miliona euro) dla osób dotkniętych katastrofalnymi pożarami lasów na wschodzie i południu Australii oraz na odbudowę zniszczonej infrastruktury.
„Z powodu tej bezprecedensowej katastrofy nadal cierpią tysiące ludzi” – powiedział dyrektor Volkswagen Australia, Thomas Bartsch. „Od lat 50. Volkswagen jest częścią australijskiego życia, dlatego uważamy za słuszne i konieczne pomóc tym, którzy stoją na czele frontu walki z kryzysem, a potem podejmą żmudne dzieło odbudowy”.
Bartsch poinformował, że 500.000 dolarów australijskich zostanie przeznaczonych dla straży pożarnej oraz na pomoc dla osób poszkodowanych przez pożary. Milion dolarów ma trafić do organizacji zajmujących się ratowaniem zagrożonych zwierząt. Pozostała kwota w wysokości miliona dolarów ma być wykorzystana do ponownego zalesienia spustoszonych obszarów.
Według obliczeń naukowców z uniwersytetu w Sydney mógł zginąć już ponad miliard ekosystemów. Kolejne miliony są zagrożone zarówno trwającymi pożarami, jak i utratą terenów lęgowych i żerowisk. Fauna będzie odczuwała skutki katastrofy przez lata, a niektóre unikalne ekosystemy mogą po prostu zniknąć. Najdobitniejszym przykładem jest Wyspa Kangurów na południowym wybrzeżu. Według statystyk połowa już spłonęła. Naukowcy ostrzegają, że zapewne to nie koniec.
Volkswagen podaruje 2,5 miliona na Australię. Pieniądze mają być przekazane najbardziej potrzebującym.
Więcej aktualności na CityMotors
Volkswagen T-Cross z silnikiem 1.5 TSI o mocy 150 KM
Volkswagen T-Cross został wyposażony w silnik o największej mocy spośród wszystkich jednostek stosowanych dotąd w tym modelu – małego SUV-a można teraz zamówić z silnikiem 1.5 TSI osiągającym moc 110 kW/150 KM. Dotychczasowa oferta została tym samym wzbogacona o jednostkę o dynamicznych osiągach. T-Cross z tym silnikiem jest dostępny w cenie od 89 090 zł.
T-Cross z nowym mocnym silnikiem jest nie tylko dynamiczny, ale i oszczędny. Średnie zużycie paliwa wynosi 6,4 litra na 100 km (według WLTP). Maksymalny moment obrotowy nowej jednostki napędowej wynosi 250 Nm. Uzyskuje się go w przedziale między 1500 a 3500 obrotów na minutę; od 0 do 100 km/h samochód rozpędza się w ciągu 8,5 sekundy i osiąga maksymalną prędkość 200 km/h. Najmocniejszy silnik montowany pod maską Volkswagena T-Crossa można otrzymać wyłącznie w połączeniu z 7-biegową przekładnią dwusprzęgłową (DSG).
T-Cross: wcale nie taki mały
T-Cross wzbogacił w minionym roku ofertę SUV-ów Volkswagena. Nieduże auto okazuje się bardzo wszechstronne. Przesuwana w zakresie 14 cm kanapa pozwala albo zwiększyć przestrzeń na nogi dla pasażerów siedzących z tyłu. Ewentualnie gdy pasażerów brak – można powiększyć bagażnik. Jego pojemność może wzrosnąć z 385 do 455 litrów, a jeśli złożyć oparcie tylnej kanapy wyniesie ona nawet 1.281 litrów.
Skomunikowany z otoczeniem
T-Cross jest ponadto znakomicie skomunikowany z otoczeniem. Podłączenie smartfona do samochodowych multimediów nie stanowi żadnej trudności. Służą do tego cztery wejścia USB (dwa z przodu i dwa z tyłu pojazdu). Oferowany w ramach opcji tzw. Digital Cockpit wraz z 8-calowym dotykowym ekranem multimediów oraz „Active Info Display” znacząco podnoszą komfort użytkowania samochodu.
Paleta systemów wspomagających
Volkswagen T-Cross jest też wyposażony w liczne systemy asystujące, które dotąd stosowano w samochodach wyższych klas. W wyposażeniu seryjnym znajdują się m.in. „Front Assist” monitorujący przestrzeń przed samochodem, z funkcjami rozpoznawania pieszych na jezdni oraz awaryjnego hamowania przy niskich prędkościach, system „Lane Assist” utrzymujący samochód na pasie ruchu, system ułatwiający ruszanie z miejsca na wzniesieniu, a także system „Blind Spot Detection” ostrzegający o obecności innego pojazdu w martwym polu widzenia lusterek, a przez to ułatwiający zmianę pasa ruchu. Ten ostatni współdziała z systemem wspomagającym wyjazd z miejsca parkingowego.
Więcej aktualności na CityMotors Gdańsk
Volkswagen opracuje robota, który będzie ładował samochody elektryczne
Volkswagen pozwala zajrzeć w przyszłość, w której nie trzeba już będzie poszukiwać miejsca do zasilenia elektrycznego auta w energię. Volkswagen opracuje robota, który sam będzie ładował samochody elektryczne
Robot będzie uruchamiany poprzez aplikację albo system komunikacji Car-to-X. Samodzielnie podjedzie do zaparkowanego samochodu i sam będzie się z nim komunikował. Od otwarcia pokrywy gniazda ładowania, przez umocowanie końcówki przewodu, do jej ponownego odłączenia. Cały proces zasilania samochodu w energię elektryczną będzie przebiegać bez udziału człowieka. Mobilny robot przywiezie do pojazdu zewnętrzny akumulator, podłączy go i zgromadzoną w nim energią elektryczną naładuje auto. Ruchomy akumulator zewnętrzny podczas całego procesu będzie znajdował się przy samochodzie. Robot zajmie się w tym czasie obsługą kolejnych pojazdów. Gdy proces zasilania zostanie zakończony, robot samoczynnie odstawi ruchomy akumulator do stacji ładowania.
Rewolucja w zakresie ładowania samochodów
„Zastosowanie mobilnego robota może oznaczać rewolucję w zakresie ładowania samochodów. Mowa o np. piętrowych parkingach czy garażach podziemnych, w których parkuje wiele aut. Dzięki niemu punkt ładowania sam przyjeżdża do samochodu, a nie odwrotnie. W ten sposób jednym rozwiązaniem zapewniamy szeroki dostęp do energii elektrycznej bez skomplikowanych inwestycji infrastrukturalnych specyficznych dla danego miejsca”. Sytuację wyjaśnia tak Mark Möller, szef działu rozwoju w Volkswagen Group Components. „To wizjonerski model studyjny, który jednak bardzo szybko może stać się urządzeniem seryjnym, jeśli tylko zaistnieją odpowiednie warunki” – twierdzi Möller.
Volkswagen Group Components pracuje nad różnymi rozwiązaniami umożliwiającymi rozbudowę infrastruktury ładowania – przedstawił np. mobilną stację szybkiego ładowania oraz wallbox do zasilania aut prądem stałym (DC). W centrum badań znajdują się wygodne dla użytkowników, inteligentne urządzenia do elastycznego wykorzystania.
Autonomiczne, nieduże, do elastycznego wykorzystania
Studyjne urządzenie składa się z niewielkiego, poruszającego się samodzielnie robota i z mobilnych akumulatorów, tzw. wagonów akumulatorowych. W pełni naładowane gromadzą one energię o wartości około 25 kWh każdy. Jeden robot może równocześnie poruszać kilkoma wagonami. Po wydaniu komendy poprzez aplikację lub system komunikacji Car-to-X robot przyprowadza akumulator do samochodu i samodzielnie podłącza przewód zasilający. Wagon akumulatorowy z wbudowanym systemem elektronicznym umożliwia zasilenie samochodu elektrycznego prądem stałym o mocy do 50 kW.
Poruszający się autonomicznie robot jest wyposażony w kamery, skanery laserowe oraz w ultradźwiękowe czujniki. Dzięki nim nie tylko może całkowicie automatycznie naładować akumulator samochodu, lecz także potrafi swobodnie poruszać się w obrębie parkingu, rozpoznawać ewentualne przeszkody i odpowiednio na nie reagować. Zależnie od wielkości parkingu czy podziemnego garażu można wykorzystywać kilka robotów równocześnie i dzięki temu w tym samym czasie ładować kilka aut.
Każdy parking może stać się stacją ładowania pojazdów
To, że Volkswagen opracuje robota, który będzie ładował samochody elektryczne jest już pewne. Co ciekawe, mobilne roboty mogą mieć różne zastosowania. Chodzi nie tylko o to, że są one rodzajem ruchomego ramienia, które łączy samochód z ładowarką. Liczy się przede wszystkim to, że dzięki tym urządzeniom każdy kierowca elektrycznego samochodu będzie mógł skorzystać z dowolnego parkingu. To wszystko niezależnie od tego czy będzie się na nim znajdowała stacja ładowania. Robot przywiezie taką stację – w formie przenośnego akumulatora – do każdego samochodu. Właściciele parkingów będą mogli dzięki temu urządzeniu szybko „zelektryfikować” każde miejsce postojowe w zarządzanym przez nich obiekcie. „To rozwiązanie stwarza ogromne możliwości gospodarcze” – mówi Möller. „Nie tylko eliminuje niedogodności związane z budową infrastruktury, lecz także zmniejsza koszty”.
Z powodu niewielkich rozmiarów roboty można wykorzystywać z powodzeniem nawet w ciasnych pomieszczeniach bez infrastruktury ładowania, np. w garażach podziemnych. Möller dodaje: „Robot rozwiązuje też znany problem, gdy jeden samochód przez dłuższy czas blokuje dostęp do stacji ładowania. Dzięki naszemu urządzeniu nie będzie się to zdarzać – kierowca wybierze jakiekolwiek miejsce na parkingu, a sprawę załatwi automatyczny pomocnik”.
Mobilny robot jest modelem studyjnym opracowanym przez Volkswagen Group Components. Daje on przykład możliwości różnorodnego kształtowania infrastruktury służącej do ładowania akumulatorów elektrycznych samochodów. Nie określono jeszcze daty ewentualnego wprowadzenia robota do sprzedaży.
Więcej aktualności znajdziesz na CityMotors.
